Il governo UK pubblica la prima “impronta verde” al mondo per decarbonizzare tutti i mezzi di trasporto entro il 2050.

Aria più pulita, comunità più sane e decine di migliaia di nuovi posti di lavoro verdi sono destinati a diventare realtà grazie al rivoluzionario piano di decarbonizzazione dei trasporti del Regno Unito annunciato dal Ministro dei Trasporti, Grant Shapps.

A pochi mesi dal vertice sul clima COP26, che il Regno Unito ospiterà in partnership con l’Italia, il piano fornisce una “impronta verde” leader a livello mondiale mirata a tagliare le emissioni da mari e cieli, strade e ferrovie, definendo un percorso credibile per l’intero settore dei trasporti per raggiungere l’obiettivo net zero entro il 2050.

Un trasporto più pulito creerà e sosterrà posti di lavoro altamente qualificati, con la sola produzione di veicoli stradali a zero emissioni che ha il potenziale di sostenere decine di migliaia di posti di lavoro che valgono fino a 9,7 miliardi di sterline.

Come parte di questa visione, il governo britannico ha annunciato la sua intenzione di eliminare gradualmente la vendita di nuovi veicoli pesanti diesel e benzina (HGV) entro il 2040, in corso di consultazione, combinato con la data di eliminazione graduale del 2035 per le auto inquinanti e furgoni. Un impegno leader a livello mondiale per eliminare gradualmente tutti i veicoli stradali inquinanti entro i prossimi due decenni. La consultazione propone una data di eliminazione graduale nel 2035 per i veicoli che pesano da 3,5 a 26 tonnellate e nel 2040 per i veicoli che pesano più di 26 tonnellate – o prima se una transizione più veloce lo permetterà.

Con miliardi di sterline di investimenti già promessi, il piano di decarbonizzazione dei trasporti stabilisce anche come il governo migliorerà il trasporto pubblico e aumenterà il sostegno per i viaggi sostenibili, per renderli la prima scelta naturale – creando una rete ferroviaria netta zero entro il 2050; garantendo emissioni nette zero per l’aviazione nazionale entro il 2040; e guidando la transizione verso la navigazione marittima sostenibile.

Il Ministro dei Trasporti britannico Grant Shapps ha così commentato: «Il trasporto non è solo il modo in cui ci si sposta. È qualcosa che modella fondamentalmente le nostre città, villaggi e campagne, i nostri standard di vita e la nostra salute. Può plasmare tutte queste cose nel bene e nel male. La decarbonizzazione non è solo un processo tecnocratico. Si tratta di fare in modo che il trasporto migliori la qualità della vita e faccia crescere l’economia.

Non si tratta di impedire alle persone di fare qualcosa: si tratta di fare le stesse cose in modo diverso. Voleremo ancora per andare in vacanza, ma con aerei più efficienti, usando carburante sostenibile. Guideremo ancora auto, ma sempre di più con auto a zero emissioni.

Il piano di decarbonizzazione dei trasporti è solo l’inizio – avremo bisogno di sforzi continui e di collaborazione per realizzare i suoi ambiziosi impegni, che alla fine creeranno una crescita economica sostenibile attraverso comunità più sane man mano che torneremo a costruire più verdi».